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多錘頭破碎機對路面破損處的處理方法介紹
        多錘頭路面破碎機是利用錘頭向地面下落將地面的板塊結構性降低，將地面板塊變形和位移可以更好的對路面進行破碎。路面破碎機在進行破碎時，用重錘下落在板面分布不均勻地方，路面破碎機板塊上部吸收的沖擊能量多,粒徑小,呈松散狀,稱之為松散層,因其粒徑較小,同時破碎后裂縫呈開放狀態,容易受降雨影響,如不作處理就直接加鋪瀝青層,可能產生滑動面。
處理方法：在對路面破碎層進行破碎時應利用Z型壓路機碾壓松散層1～2遍，這樣可以更好的與路面下層形成較強嵌擠。接下來我們為使表面表面較松散的粒料有一定的結合力,所以我建議使用乳化瀝青透層油,但在用量上我們要控制在2.5～3kg/m2。用石屑適量撒布到乳化瀝青透層表面，覆蓋到油層為準。然后利用膠輪壓路機壓一遍，可提高整體性和防水性，有利于吸收下層破碎層的不均勻沉降和自適應調整的變形,起到應力吸收層的作用,對消除反射裂縫具有輔助作用。